2009年4月22日 国府津站
今天买到二宫的票，但上了东海道线的快车，藤泽、平、国府津停，二宫在国府津的前一站，没有停车，只能在这儿下，补了90日元的票。这是有三个站台的大站，但几乎没有人，车站北面是山，一出车站便看见海，这一场景还是让我觉得有些意外。这是我这些天旅行离海最近的车站，车站是白色长方形的四层楼，站前的马路同车站楼的高度差不多宽，有两辆公共汽车，一辆是往小田原的，另外是去鸭宫的，旁边有三辆黑色的丰田出租车，与昨天在东京的感觉相比这又是一处世外桃源。出站右拐，有一座石碑，下面刻有“国府津站开业100周年纪念”的字，上面有一个蒸汽机车的浮雕，左侧面刻有“寄赠：株式会社、东华宣、国府津馆、株式会社、国府津地区自治会、国府津站购内营业组合，铁道OB会”，背后有“施工：石井石栈店”的字样。
穿过一条小马路，从一座7层楼的住宅下的停车场就能看到相模湾，沙滩上有高速路的高架桥，是通往箱根的，就是我们去汤河原的那条路。今天天气清凉有些微风，现在是1点25分，阳光直射得厉害，近处的海水呈绿色，是那种宝石绿，越往远越蓝，到海平线时变成一条隐约的蓝线，海水随着风势泛着规则的波纹。
我的正前方有两只帆船，一个是绿色，一个是桔红色，刚才在右上方还有滑翔机，与远处海平线接触的天空的云变成了浅灰色。回头走出车场，迎面是车站露出的半边建筑，它的后面是一个不高的山，郁郁葱葱的树木显得茂盛，山后面的白云就像刚刚腾起的一团白雾慢慢地散落开来。
国府津站前的东西向道路是21号国道，向西是箱根方向，向东是横滨、东京方向，这里离横滨58公里，离东京85公里，是东海道线与御殿场线的交汇处。这个海边小城让人觉得有些心旷神怡，比大船的空气还要透，因为那里距离海边还有一段距离。
蓝天，绿树，灰灰的站台，绿绿的海水，这就是国府津带给我的享乐。
鸭宫站北口的对面是大众食堂，门紧闭，我走近才看见有一个小牌上写着“营业中”，这是一家很小的店，有老哥俩在打理。二老都是小个儿，弟弟有些驼背，每人穿一件长的白上衣，有些像我们厨师穿的那种。一条长形的红漆桌，放在屋内偏南的位置，外面有十把椅子，里面是他们上菜的地方。我要了一份野菜炒肉定食，虽然没有镰仓的量大，不过价格要便宜。吃了一半，我又要了盘饺子，我要饺子的时候好像弟弟的媳妇能听懂，她也重复着“饺子”的发音。我进来时她跟女儿正在吃饭，靠门口的一位老妇人吃着面条，不一会儿老妇人吃完，拎着两个大塑料袋子的蔬菜走了，母女俩也同我“再见”。
老哥俩又闲下来坐在那儿看电视，屋内厨房门框的上面挂了三个发了黄的奖状，和我小时候印象中的奖状一样，装在带条纹的深色木框里，有两个是调理师免许证，有一个是调理师技能鉴定证，我估计是哥哥的，虽然是弟弟给我炒的菜，还有一个鸭宫食品卫生协会发的食品卫生责任者的小牌，也有些年头，已经发黄了。
这时老哥俩起身在厨房洗碗，并低声说话，小店里只有电视解说员的声音。
从国府津到鸭宫是一站地，这儿离海又远了。有一个小花坛，旁边停十几辆出租车。小广场有三条小路通往东西北三个方向。车站旁的警察署旁边有一个公共卫生间，是男女共用的，以前听说日本有，今天才遇上。这里没有高楼，都是二层的小楼，由于房子矮，街道又窄，所以显得出租车和人都大。站前没有公共汽车，好几个人都是打车走的，刚才十几辆出租车现在只剩下六辆了。对面有一个小白楼上写着“朝日新闻、日本经济新闻、神奈川新闻、东京新闻”，是送报的地方。
从鸭宫到二宫要过国府津，因为铁道在高处，从车窗望出去是房顶，然后是海水。由于日本铁道的铁轨窄，车有时候摇晃得厉害，就像在船上一样。在国府津站停了五六分钟，因为要给快车让道。从二宫的南口出来，见到一棵很大的槐树，下面有一个雕塑，是一个女人抱着一只小兔子，旁边刻有文字，是说对在太平洋战争中遇难的母亲和孩子的纪念，并呼吁人们热爱和平。槐树四周是一个小广场，停着一些私家车来接放学回家的学生。
2009年4月23日
大矶是在平和二宫之间，车站南北环山。北面的山坡上有一些凋落的樱花，有鸟的叫声。从大船上车时车到平终点，一节车厢有四五个人。到了平，我在站台等下趟的车，等了一会儿才发现去大矶的车在一站台。此时鸟语欢愉的声音越来越大。
大矶站很小,是老站，可看出修补的痕迹，房顶上的红瓦是新的，出租车停在出站口的两侧，从车站向左直奔大矶海水浴场，车站正好在坡顶，左右两侧都是下坡路，尤其是去浴场的路坡度很陡。
大矶站的候车室的棚顶横梁有喜鹊窝，几只小喜鹊在屋里飞来飞去，刚才在站台上听到的就是它们的声音，唧唧喳喳乐个不停，喜鹊窝的下面还被垫上了板子。屋内的四个大壁灯是欧式的造型，已有些年头了。六扇竖条的窗户，也是欧洲教堂里窗户的风格，想来大矶应是西方进入日本较早的港口之一，车站对面以“历史街道”为题的壁画中就是江户时期欧洲人与日本妇人游玩的场景。
小田原是较大的换乘站，这里有新干线的专用通道。它的站台也做得精致，拱形的钢架结构的候车室有些像机场。这里是大雄山线、小田急线、箱根登山线、东海道线、新干线的交汇处。候车室中央的巨幅黑白照片“相州小田原停车场”是上个世纪初小田原车站及广场停车的场景。这是一个很现代的车站，外观浅灰色，大幅绿色的遮光玻璃集中在建筑中部，两侧只有靠近楼顶部分有两层竖条的小窗，其余均是大面积的灰色。车站里商场、银行、餐厅一应俱全，出站经过天桥有直降梯到地面。
从小田原向伊豆箱根方向走的第一站是绿町站，这是我见过的日本最小的车站，没有人看守，有一小条长椅。站台大约二十米长，一条铁路，一方向是去小田原，另一方向是去大雄山，两车是错开行使，每列有三节车厢。中午是在“饺子·王将”吃的饭，这是我第一次把炒饭、拉面和饺子一块吃，在国内这三样是三顿饭的内容，在这儿就是一个套餐，不过倒是各具味道。炒饭里有鸡蛋和肉丁，饺子是煎饺，白菜馅，面条是酱汤煮的，有两片肉。这种吃法一时弄得我不知先将哪个吃完，于是便吃一个饺子，两口米饭，再来口面条，然后喝汤。这个店在大船、藤泽都有，做的味道还算清香，吃完的感觉好像还是吃了三顿饭。
日本的电车里早上是上班、上学的人，上午至中午基本上是老人，下午三四点钟是放学的学生，晚上5到7点是下班的人，再晚些就是喝醉的人了。
2009年4月24日 神宝町
去本乡台是坐往大宫的根岸线，刚才去了东海道线。大船离本乡台四公里，今天天气又凉了起来，好像是半个月前的样子。本乡台有一个站台，是京浜东北线的经由站。站台北面的山坡上有一片竹林，竹林离铁道很近，中间有铁丝网隔开，竹林旁是一栋11层高的公寓楼，它的对面也有四五栋这样的楼。今天风有些大，竹叶被风吹得哗哗响，还有鸟的叫声。虽然站台上有些人，但也只是脚步的声音。旁边的中年男人在认真地翻开动画书，动画书的流行使日本人好像永远生活在童年。
本乡台的站前广场挺大，出站口的左侧是半圆形的公共汽车站。刚才在站台上看到的公寓楼此时离远看还有些欧式的风格，在楼顶的两侧有黑灰色圆锥形的装饰。广场上悬挂着“2009年是横滨开港150周年”的横幅，广场四周都是15、16层的浅色公寓楼，站前的麦当劳、咖啡厅以及各种小店也都被安排在路边统一的商用房内，有些像奥运会前东四北大街的情形。
现在吸引我去旅行的动力大多来自日本车站的名字。本乡台属横滨荣区。从车站向左走是神奈川县自治联合总会所在地，圆形的建筑，远看像一个中型体育场，有很长很宽的阶梯上去，一个拱形，有圆形窗户的长廊从楼梯的中央延伸出来，它的上方有红色的钢架组合作为装饰，阶梯两侧的扶手是很宽的拱形的圆柱，这三对扶手与上方的长廊相呼应，两旁种的是塔松和同阶梯相匹配的草坪。它的周围也是一排排有序的公寓楼，向前右拐是一个很大的超市，还有花店，看得出这是一座新兴的城市。因为前些日子从横滨回大船时铁道旁有许多工厂，都是填海之后建的，我想本乡台应当是工厂家属区所在地，它街道的布置、市场的感觉与国内家属区的状况非常像。
日本的人行横道，当人通过时会放出一种好听的音乐，有时为了多听一会儿我会等上两三个红绿灯。市场、超市、书店、茶馆会放轻声的音乐，那种调子有些像朝鲜歌，还是有些抒情和浪漫。前几天电视放70年代末到90年代初日本流行歌曲的回顾，其中有邓丽君，她唱的是日本歌曲。那时人的装扮与中国80年代的感觉很接近，虽然那个时期是日本经济最为发达的时期，但人的状态还是朴素，其中也有山口百惠的歌，大体的调子都差不多，也许日本人听中国歌也是这样。
港南台的车站在山洞里，站台上的柱子有些像东京地铁的，圆圆的、很粗很结实的样子，估计是要承重的，不过东京地铁有水嘀嗒的声音，是海水在往里渗。出港南台站下了几滴雨，天空有些阴，车站的外观是一个平顶，粉色的漆是新刷上去的。五个公共汽车站的站台占据了车站广场的大部分面积，人行道是在它的周边，站前的感觉要比本乡台忙碌。本乡台站更像居民家属区自己的车站，有家的气息。
“洋光台站”四个字是分开的，白底黑体字，离远看就很醒目。出了洋光台站口，广场上已被出租车和私家车占满。四周有公寓楼，阳台和窗户晒满了衣服和被子，也有些小房显得有些零乱。公寓楼的下方有一个很大的摩托车、自行车停车场，是洋光台站自动车驻车场，归横滨市道路局管辖。
中午在港南台的中华料理吃饭，要了一份烧茄子的套餐，是茄子、胡萝卜、洋葱、青椒、肉片炒在一起，油有点大，尤其淀粉放多了，已经成冻状，米饭一大碗，服务员说不够还可再加，听她的口音像是大连人。吃了几家中餐馆，米饭都有些偏硬。
东京的神宝町有一条书店街，鲁迅书中提到的内山书店就在这条街上。现在的内山书店装修一新，全部卖中文书，好多都是国内发行的期刊杂志，也许老板觉得也要靠这个资源来找卖点，但是我其实还是想看看当年书店的模样，哪怕留一个小角落也好。书店街基本以旧书为主，其中画册艺术类的书很丰富，头些年中国人来这儿买书都是成捆成捆地买，着实把店主人吓了一跳，然后书店负责帮着运输，海运差不多一个月到国内，运输很便宜。现今看中国人来，书的价格便升上来了，店主故意不让你看书上的价签，然后想了一个更高的价格给你，所以只要进这条街的书店，先看书上的价签也甭问他，只要不说话他分不清你是哪国人。同样一本书的价格在不同书店的标价会差许多，所以见到喜欢的书，不要着急买，如果有时间多走几个书店。后来我发现这种专业书店卖的书价格普遍偏高，相反那些商场里的书店，书便宜又好，也没什么人去关注。我住的酒店对面的yamada超市，是日本专门经营电器的连锁店，它的四楼是打电子游戏和卖旧书的地方。这儿的文字类书每本大部分是100～300日元，也有很新的书，价格是新上市的一半或更多。有一个架子上乱七八糟地放着画册和一些期刊，有一套60年代后期印制的《日本的美术》，共29本，每本合人民币7元，我一下子把这套书买下，服务员也有些吃惊，但这里不负责邮寄，我只好先抬回酒店。
江户时期浮世绘的题材丰富，主要以表现当时人的风俗为主，春宫画又是其中最为精彩的部分。不加删节和涂抹的原版春宫有但不常见，大部分书都把关键部位弄个圆圈，或者在电脑上将这些去掉，然后加上衣服或者其他装饰，这部分不仔细看是看不出来的，让人觉得当时也有比较“含蓄的春宫”，但一仔细看就会发现修改的这部分的线和颜色和其他地方脱节，色彩也显得新，看来日本人这方面也还是谨慎小心的，但卖色情杂志的书店很多，一不留神就进了类似的书店。
